中國時報 A15/時論廣場 2005/06/17
【黃征輝】
上月底我前往夏威夷群島旅遊，二十四日坐飛機從「茂宜島」轉往「大島」。飛機很小，座椅更小，那天滿載，全艙三十七個乘客只有與我隨行的三位朋友是東方人。外國人的體形大部分胖，可能有超過三分之一乘客的體重超過一百公斤。不知是飛機的冷氣有問題，或是當日的溫度太高，總之艙內的溫度熱得讓人受不了。和這麼一群人擠在那狹小、悶熱的艙間裡，難過的程度不想可知。所幸這段航程只有三十五分鐘，心想忍耐一下，很快會過去。
起飛沒多久飛機就降低高度，接著看到機輪嘎咋嘎咋放下來。正暗自慶幸「那麼快就到了」，機輪卻又收起，引擎再次發出怒吼，飛機重新向上爬升，飛行了二十多分鐘才再降落。
降落以後機長像在飆車般在跑道上疾駛，速度快到轉彎時乘客的身體會不自主地向旁甩開。同行的朋友還在開玩笑：老美開飛機真是帥氣！
靜止停下以後，艙門打開，空中小姐沒有讓乘客下機，反而是走進來一位地勤人員。那人在前面和空中小姐一陣嘀咕，隨後關閉所有引擎，別說是冷氣，連通風也沒。
正當人人鼻尖冒汗、心裡納悶之時，空中小姐宣布了一件匪夷所思的事──從一個機場飛到另一個機場，要填交某種文件。但由於機組人員的疏忽，他們忘了，直到起飛以後才想起來。一開始機長試圖立即降回原機場，卻因「油滿載、人滿載」，飛機的重量超過「降落限制」，所以不得不在空中飛行二十多分鐘。此刻降落的是原機場，必須重新加油。又因加油不得開啟任何引擎，以致必須關閉通風。
同行友人聽得張口結舌。可是，令我們更意外的是，其他乘客僅僅起了一小波騷動。大部分人是搖搖頭，低聲和左右交換一下不滿的意見，隨後紛紛拿起「飛機型目」當扇子猛搧。
原本三十五分鐘的行程經過這麼一折騰，大家在猶如烤箱的機艙裡面待了七十五分鐘，那味道真不好受。而空中小姐呢，她從頭到尾只說了一句（也只有一次）道歉的話：我們感到非常抱歉。
這事如果發生在台灣，台灣人會如何處理？
當場破口大罵？罷機不走？要求賠償？SNG連線轉播？要求航空公司公開道歉？
別說是「人禍」，試想一下前數日華信機艙玻璃破碎的「意外」，乘客和媒體是怎麼處理的？
這事情讓我不得不懷疑，是外國人太軟弱，或台灣人太「嗆」？
如今打開電視，最常看到的畫面是「抗爭、尖銳地質問、不留情面地批評、罵人、吵架、打人」。新聞也罷，甚至本土自製的連續劇也充滿了這種畫面。彷彿，這才是台灣目前的本土文化。看多了，大家有樣學樣，因為不這麼做，就會淪為受人欺侮的軟腳蝦。
台灣社會，何時成了一個人人自大狂妄，不懂得尊重、體諒他人的冷酷社會？
我們內部這麼打打鬧鬧也罷，這股歪風近來有向國外發展的趨勢。
中共算什麼？誰怕誰？
日本算什麼？誰怕誰？
台灣的左鄰右舍除了中共和日本，還有誰？
民心如此，等到有一天高層官員也養成這股「誰怕誰」的心態，全民的災難就不遠了。
（作者筆名黃河，為軍事小說家，海軍備役上校）
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